Le pont Horai est un pont en bois situé à Shimada, dans la préfecture de Shizuoka, qui attire de nombreux visiteurs grâce à son histoire et à la beauté de ses formations.
Oui, la lecture du pont Horai est (Houraibashi).
Cet article présente le pont Horai, qui a été reconnu par le Livre Guinness des records en 1997 comme la "plus longue passerelle en bois du monde".
La plus longue passerelle en bois du monde
Avec une longueur totale de 897,4 mètres et une largeur de circulation de 2,4 mètres, le pont Horai est le plus long pont en bois du Japon et a été reconnu par le Livre Guinness des records en 1997 comme la "plus longue passerelle en bois du monde".
Son histoire remonte à 1879 (Meiji 12).
Ce pont, créé pour la culture du plateau de Makinohara, a joué un rôle important en évitant les dangereuses traversées en bateau de la rivière Oi à l'époque.
Le nom provient du fait qu'après que les agriculteurs locaux aient demandé au seigneur du clan Shizuoka la construction d'un pont, lorsque le pont fut achevé, le seigneur fit l'éloge de la région en la qualifiant de "montagne aux trésors".
Il joue toujours un rôle important en tant que chemin agricole et plus de 100 000 touristes le visitent chaque année.
Le mot "yakunashi" (no yaku) ou "long pont de bois = pont de longue vie", né de sa longueur de 897,4 m, en a fait un lieu populaire pour se débarrasser de la malchance et jouir de la longévité.
Après sa certification par le Guinness World Records, le pont Horai est devenu une ressource locale importante pour les touristes.
Plus qu'un simple passage, le pont est un symbole de l'histoire et de la culture de la région, qui lui confère un charme unique et inspire les visiteurs.
Comment s'y rendre : depuis la gare JR Shimada
L'itinéraire menant au pont Horai se trouve à 20 minutes de marche de la gare JR Shimada. La marche permet aux visiteurs de prendre leur temps et de savourer le paysage environnant.
Si vous utilisez une voiture, le site est également facilement accessible depuis le nouvel échangeur de Tomei Shimada Kanaya (20 minutes) et l'échangeur de Tomei Yoshida (15 minutes).
En suivant le chemin menant au pont Horai, les visiteurs peuvent se faire une idée de la beauté naturelle et de la culture locale de la préfecture de Shizuoka.
Utilisation du parking du pont Penglai
Des places de parking gratuites sont disponibles au pont Horai, ce qui vous permet de vous y rendre en toute sécurité.
Le parking 1 peut accueillir 25 véhicules ordinaires et 11 bus touristiques, avec un espace permettant aux bus touristiques de plus grande taille de se garer facilement.
En outre, un deuxième parking offre suffisamment d'espace pour 50 véhicules de taille standard, ce qui permet aux visiteurs en grand nombre de se garer sans problème.
Le stationnement autour du pont Horai est conçu pour assurer un accès confortable à tous les visiteurs, et des places de stationnement sont également prévues pour les personnes handicapées.
Redevances pour le franchissement des ponts par les piétons et les cyclistes.
Lors de la visite du pont de Penglai, le droit de passage est fixé à un tarif avantageux pour faciliter la traversée du pont.
Les piétons et les cyclistes adultes paient un forfait de 100 yens et les enfants de moins de six ans paient un forfait encore plus avantageux de 10 yens, ce qui en fait un tarif familial.
Pour les résidents locaux et les usagers fréquents du pont Horai, un abonnement d'un mois est disponible pour 800 yens.
La carte de navetteur est une option très pratique et économique pour les habitants de la région, car elle les aide dans leurs déplacements quotidiens.
Ces tarifs sont un élément important pour promouvoir l'utilisation du pont de Penglai et l'attractivité du pont et de ses environs auprès d'un public plus large.
Une structure tarifaire accessible et peu coûteuse est essentielle pour rendre le pont accessible aux résidents locaux ainsi qu'aux touristes.
Horaires d'ouverture et de fermeture et notes sur le pont Penglai.
Lors de la visite du pont Penglai, faites attention aux heures d'ouverture et de fermeture ainsi qu'aux modalités de paiement du péage.
Le pont peut être emprunté entre 8h30 et 17h, lorsque le garde-pont se trouve dans la guérite.
Lorsque vous traversez le pont pendant cette période, vous payez le péage directement au gardien du pont.
Il est toutefois possible de traverser le pont à d'autres moments de la journée, c'est-à-dire tôt le matin ou après 17 heures, mais pour ce faire, vous devez introduire le montant du péage dans la boîte de péage située devant le pont.
Le système est conçu pour prendre en compte les efforts des résidents locaux pour soutenir l'entretien du pont et la commodité des touristes en visite.
Les heures d'utilisation et le paiement de droits pour le pont de Penglai reflètent le fait que le pont fait partie de la communauté locale et joue un rôle important pour les résidents locaux et les visiteurs.
Chaque petite contribution à la préservation de la beauté et de l'histoire du pont est importante pour que la prochaine génération hérite de cet endroit spécial.
Le pont de Penglai est un lieu de tournage populaire pour les films et les séries télévisées.
Grâce à son charme historique et à la beauté de ses paysages, le pont Penglai est largement utilisé comme lieu de tournage pour des films et des séries télévisées.
Le pont est d'une beauté intemporelle et a été utilisé dans une grande variété de films, des drames d'époque au suspense contemporain, en passant par les émissions de variétés.
On retiendra en particulier le feuilleton "Tokoro-Keisatsu 4", le feuilleton TBS "JIN - Jin" et le film "Superfast ! Sankyou Shogai" et d'autres productions.
Dans ces films, le paysage pittoresque et émouvant du pont Penglai ajoute de la profondeur et une atmosphère unique aux histoires.
L'aspect et la sensation du pont apportent du réalisme et une valeur esthétique aux scènes des productions vidéo et font une forte impression sur le spectateur.
Le pont Horai est choisi pour le tournage de films et de séries télévisées non seulement en raison de la beauté de ses paysages, mais aussi en raison de son histoire et de sa présence symbolique dans la culture japonaise.
Le pont a partagé sa beauté et son histoire avec des publics du monde entier par le biais de productions vidéo, et sert également à promouvoir les attractions culturelles de la région.
Origine et signification du nom du pont de Penglai.
Le nom du pont de Penglai a une origine et une signification historiques très profondes.
Le nom remonte à l'ère Meiji, lorsque Tokugawa Ietatsu, le chef de la famille Tokugawa Soke, a comparé le plateau de Makinohara à la montagne du trésor "Horaiyama" pour encourager ses sujets de l'époque.
Cette métaphore revêt une signification particulière pour la population locale, car elle célèbre la richesse de la nature et de l'histoire de la région.
Le nom "Penglai" fait référence à une île légendaire de la mythologie chinoise qui contiendrait une potion d'immortalité, symbole de prospérité et de bonheur éternels.
L'éloge de la région par la famille Tokugawa représente le riche potentiel du plateau de Makinohara et de ses environs, ainsi que les efforts de la population locale.
Ce nom a profondément influencé l'identité non seulement du pont de Penglai, mais aussi de la région environnante.
Pour les habitants de la région, le pont est plus qu'une simple structure, c'est un lien symbolique entre la richesse de la nature, de l'histoire et de la culture de la région.
Le nom du pont de Penglai sera perpétué par la beauté de ses paysages et de son histoire, ainsi que par la fierté locale.
Le pont Horai est un symbole du génie civil de l'ère Meiji.
Le processus de construction du pont Horai constitue un chapitre important du développement du Japon à l'ère Meiji.
Construit en 1879 (Meiji 12), le pont a été construit pour répondre à une forte demande des propriétaires de plantations de thé sur le plateau de Makinohara.
À l'époque, les agriculteurs locaux devaient traverser la rivière Oi pour accéder aux plantations de thé situées de l'autre côté de la rivière, ce qu'ils faisaient à l'aide de petites embarcations.
Cette situation exigeait beaucoup de temps et d'efforts dans les activités agricoles quotidiennes et constituait un obstacle majeur à l'efficacité des opérations.
La construction du pont de Penglai a constitué une solution innovante à ces problèmes.
Une fois le pont achevé, les agriculteurs locaux ont pu accéder facilement aux plantations de thé situées de l'autre côté du fleuve, ce qui a considérablement amélioré l'efficacité de la culture et du transport du thé.
Le pont a contribué de manière significative au développement de l'économie agricole locale et a joué un rôle essentiel dans le développement de la communauté locale.
La construction du pont Horai est également un symbole des progrès réalisés en matière de génie civil et de technologie de construction au cours de l'ère Meiji.
Construit avec la technologie de l'époque et avec l'aide des résidents locaux, le pont a influencé le développement ultérieur du génie civil et de la construction au Japon.
Outre son processus de construction historique, le pont Horai revêt une importance historique particulière, car il a joué un rôle important dans le processus de modernisation du Japon.
résumé
Le pont Horai est plus qu'une simple structure historique, c'est un symbole du paysage de la préfecture de Shizuoka et il est profondément ancré dans la culture locale.
Sa belle structure a impressionné de nombreuses personnes à travers les âges.
En termes de valeur culturelle, ils sont présentés dans une grande variété de médias, des drames d'époque aux émissions de variétés, et jouent un rôle dans la transmission de certains aspects de la culture japonaise.
En ce qui concerne l'avenir du pont de Penglai, les efforts de conservation et d'entretien sont importants.
Préserver les valeurs historiques tout en les gardant sûres et accessibles est un défi important pour les communautés locales.
Grâce à ces efforts, le pont Horai continuera d'être aimé par de nombreuses personnes.
Visitez le pont Horai dans la ville de Shimada lors de votre visite de la préfecture de Shizuoka.
